唐山市交通运输局对唐山市第十六届人民代表大会第五次会议第122号建议的答复

陈井营代表：

您提出的“关于增加市区通往各县区客运车辆班车的建议 ”收悉，现答复如下：

2022年12月，根据《中共第十一届唐山市委专题会议纪要》（十一届〔2022〕80号）文件，2023年2月，唐山市人民政府印发《关于推进全域城乡公交一体化改造工作的实施方案》的通知（唐政字〔2023〕18号），按照文件精神及相关工作部署，由张涛副市长牵头调度、亲自指挥，市交通运输局严格按照政府通知要求，落实责任、加压推进，成立工作专班，监督指导唐山交通运输集团有限公司，积极推进全域城乡公交一体化改造工作。本次改造任务共计车辆961辆，其中市本级206辆、11个涉及改造任务县（市、区）755辆（其中古冶区43辆、丰润区212辆、丰南区63辆、曹妃甸区23辆、遵化市172辆、迁安市30辆、玉田县21辆、迁西县61辆、滦州市74辆、滦南县42辆、乐亭县14辆）。截至2024年5月20日，旧车收购协议签订工作已完成，玉田县、滦南县、丰南区、曹妃甸区、迁安市、乐亭县、市交发集团共计399辆旧车收购资金已拨付到位，遵化市、迁西县、丰润区、古冶区、滦州市剩余562部车辆改造资金分批拨付，新车购置、场站建设等工作稳步推进中。

对于未开通公交线路的班线，我局督导唐山交通发展集团有限公司使用原有班线车辆，按照客运班线模式票价运营，自2024年2月1日起，共计开通定制县际客运专线11条，投入车辆27部，自6：00至17：40不间断发车，总计发车班次102次，票价在14元到30元不等，满足了改造期间群众出行保障需求。

当前，客运企业面临着前所未有的经营困难，企业每月亏损80万元左右。首先是客座率严重不足，客座率达不到三分之一；其次，驾驶员工资、燃油、维修费用、保险费用等成本不断上涨，成为企业沉重的负担。

下一步，市交通运输局将继续结合全域城乡公交一体化改造工作，指导客运企业加强客流调研，根据人民群众不断变化的乘车需求解决群众出行难题，提供安全便捷的出现服务。

 

　　

                                    唐山市交通运输局

                                   2024年6月24日