唐山市交通运输局对政协唐山市第十三届委员会第三次会议第133354号提案的答复

范红辉委员：

您提出的“推动唐山经济运行迅速回暖的建议”收悉，现答复如下：

关于您提案中“交通物流再畅通”的建议，按照唐山市交通运输局职责，自2020年1月唐山市被交通运输部等部委确定为第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市以来，按照市委、市政府要求，我局会同市商务局、市公安局等唐山市绿色货运配送示范工程领导小组各成员单位，构建我市城乡绿色低碳、集约高效的物流配送体系和配送模式建设。历经三年创建行动，我市绿色货运配送已经形成了完善的保障机制、明晰的枢纽体系、清洁的运输装备、壮大的市场主体、集约的运输组织、高效的信息抓手、有为的市场监管，构建了多样化、覆盖面广、“终端便利”的“4+7+150”城市配送体系三级网络系统，引导国有企业参与，形成了“政府主导、部门协同、企业参与、合力共建”的创新机制，建成唐山市城市绿色货运配送公共信息服务平台，有效整合交通、公安、商务等部门政务信息，接入150个三级物流节点数据、1141个充电站（桩）数据、120个货运停靠点数据以及20多家物流企业数据，开发了六大模块、二十子模块的功能模块体系，提供信息查询、网点管理、企业管理、车辆监管等功能，城市配送绿色化转型取得显著成效。示范工程的有力组织实施促进了我市 "集约、高效、绿色、智能" 的城市货运配送体系建立。

下一步，唐山市绿色货运配送示范工程领导小组各成员单位将锚定年内成功创建全国绿色货运配送示范城市目标，不断完善和织密交通公路网络，加大物流园区建设力度，推进枢纽建设和信息化平台建设，抓好新能源配送车辆更新和配送组织模式创新，引领唐山绿色货运配送示范建设实现新突破。一是推进绿色交通体系建设。推进绿色公路、绿色航道、绿色港口、新能源车充、换电等基础设施建设，积极打造一批节约集约、低碳环保的绿色交通示范项目，铺就绿色交通发展底色。二是扩大新能源物流车推广成效。赋予新能源配送车辆更高路权，在现有通行证管理和发放机制的基础上，提升新能源货车、冷藏保温车通行路权，在城区范围内设置绿色配送临时停靠点，划设停车位标识以及树立提示牌。三是创新集约高效配送组织模式。推动园区无人仓、智能机器人、自动驾驶、无人配送、统一配送等新设备、新技术、新模式的应用，助力物流降本增效，依托资源集中平台，推动物流链与供应链、产业链、价值链的深度融合，带动区域制造、商贸等业态集聚，打造枢纽经济。四是健全完善基础设施协同服务网络。充分挖掘城市铁路站场、城乡客运场站等既有交通枢纽的联运优势，打造干支衔接节点，开展生产生活资料的外集内配，统筹规划，增加现代化的多式联运物流园区供给，完善城市配送网络，优化物流运输结构。

唐山市交通运输局

2023年6月9日